Teks -- Kejadian 6:15 (TB)

6:15 Beginilah engkau harus membuat bahtera itu: tiga ratus hasta panjangnya, lima puluh hasta lebarnya dan tiga puluh hasta tingginya.

Tafsiran/Catatan -- Catatan Kata/Frasa (per frasa)

Jerusalem: Kej 6:5--9:17

Bagian kitab Kejadian ini menyatukan dua ceritera sejalan mengenai peristiwa yang sama. Ceritera pertama berasal dari tradisi Yahwista. Ia bergaya bahasa hidup dan berwarna-warni dan merangkum Kej 6:5-8; 7:1-5,7-10 (berupa saduran), Kej 6:12,16,17,22; 8:2-3,6-12,13,20-22. Ceritera lain berasal dari tradisi Para Imam. Bahasa dan rumusannya lebih tepat dan lebih dipikirkan masak-masak, tetapi gaya bahasanya kurang menarik. Ia merangkum Kej 6:9-22; 7:6-11,13-16,18-21,24; 8:1-2,3-5,13,14-19; 9:1-17. Penyadur yang menyatukan kedua ceritera itu mempertahankan corak khas masing-masing ceritera. ia sama sekali tidak berusaha menghilangkan beberapa perbedaan antara kedua tradisi tsb. Ada juga terpelihara beberapa ceritera mengenai air bah yang berasal dari Babel. Ceritera-ceritera itu menunjukkan berbagai persamaan yang menyolok dengan kisah yang tercantum dalam Alkitab. Ceritera Alkitab tidak bergantung pada ceritera-ceritera Babel secara langsung, namun bersumber pada tradisi asli itu berupa sebuah kemenangan akan satu atau beberapa banjir dahsyat yang pernah melanda lembah sungai Tigris dan Efrat. Lama kelamaan banjir itu dalam tradisi diperbesar sampai menjadi air bah yang melanda seluruh bumi. Hanya ceritera Kitab Suci memperkaya kisah rakyat aseli itu dengan ajaran mengenai keadilan dan kerahiman Allah dan dengan ajaran mengenai kedosaan manusia serta keselamatan yang dikaruniakan Allah kepada orang benar (bdk Ibr 11:7). Air bah merupakan penghakiman Allah dan mengibaratkan penghakiman di akhir zaman, Luk 17:26 dst; Mat 24:37 dst, sama seperti keselamatan yang dianugerahkan Allah kepada Nuh menjadi lambang keselamatan yang diperoleh manusia melalui baptisan, 1Pe 3:20-21.

Defender (ID): Kej 6:15 - tiga ratus hasta

Dimensi dari bahtera dirancang dengan ideal untuk kestabilan dan kapasitas. Telah ditunjukkan secara hidrodinamis bahwa bahtera hampir tidak mungkin terbalik dan akan cukup nyaman, bahkan selama gelombang dan angin yang ganas. Mengasumsikan cubit kuno hanya berukuran 17,5 inci (yang terkecil disarankan oleh otoritas mana pun), bahtera itu dapat membawa sebanyak 125.000 hewan seukuran domba. Mengingat tidak ada lebih dari sekitar 25.000 spesies hewan darat yang dikenal (mamalia, burung, reptil, amfibi), baik yang masih hidup maupun yang punah, dan mengingat ukuran rata-rata hewan tersebut pasti jauh lebih kecil daripada domba, jelas bahwa semua hewan tersebut dengan mudah dapat disimpan dalam kurang dari setengah kapasitas bahtera Nuh, setiap pasangan di "ruang" yang sesuai (secara harfiah "sarang").

Tafsiran/Catatan -- Catatan Kata/Frasa (per Ayat)

Gill (ID): Kej 6:15 - Dan ini adalah cara yang harus kau buat darinya // panjang bahtera akan menjadi tiga ratus hasta, lebar dari itu lima puluh hasta, dan tinggi dari itu tiga puluh hasta.

Dan ini adalah cara yang harus kau buat darinya,.... Bentuk dan ukuran dari itu, panjang, lebar, dan tinggi, sebagai berikut:

panjang bahtera akan menjadi tiga ratus hasta, lebar dari itu lima puluh hasta, dan tinggi dari itu tiga puluh hasta; yang beberapa orang menafsirkannya sebagai hasta geometris, masing-masing terdiri dari enam hasta biasa; yang lain sebagai hasta suci, yang lebih besar satu jengkal dari hasta biasa; tetapi pendapat umum para cendekiawan sekarang adalah, bahwa itu adalah hasta biasa sepanjang delapan belas inci; dan berdasarkan perhitungan geometris yang mereka lakukan, ditemukan bahwa bahtera dengan dimensi seperti itu sudah cukup untuk menampung Nuh, keluarganya, dan berbagai makhluk, serta semua persediaan yang diperlukan untuk mereka ^q. Tetapi jika hasta Yahudi dan Mesir, hasta dari Kitab Suci, seperti yang ditunjukkan oleh Dr. Cumberland ^r, terdiri dari dua puluh satu inci atau lebih, maka bahtera menurut mereka pasti hampir dua kali lipat lebih besar, dan oleh karena itu lebih cocok untuk semua tujuan yang direncanakan; sebab, seperti yang ia perhatikan, kubus dari hasta semacam itu hampir dua kali lipat dari kubus delapan belas inci, dan karena itu kapasitasnya juga harus demikian. (Bahtera Nuh adalah kapal laut terbesar yang pernah dibangun, hingga akhir abad kesembilan belas ketika kapal-kapal logam raksasa pertama kali dibangun. Bahtera memiliki panjang sekitar 450 kaki dan lebar tujuh puluh lima kaki; tetapi hingga tahun 1858 "kapal terbesar dari jenisnya di dunia adalah kapal P&O, "Himalaya", sepanjang 240 kaki dan lebar tiga puluh lima kaki...''Pada tahun itu, Isambard K. Brunel memproduksi "Great Eastern", sepanjang 692 kaki, lebar 83 kaki dan tinggi 30 kaki dengan berat sekitar 19000 ton ... lima kali lipat dari tonase kapal mana pun yang berlayar saat itu. Begitu besar lompatan Brunel sehingga bahkan empat puluh tahun kemudian di era persaingan yang ketat, kapal penumpang terbesar yang dibangun masih lebih kecil daripada "Great Eastern" ... ^s. Editor.)